市住建局自“十四五”以来，累计谋划实施各类基础设施项目63个，项目建设“覆盖广、规模大、推进快”。市政道路建设方面，共实施市政道路项目32个，重点攻坚交通拥堵、路网不畅等痛点。打通6个断头路项目，建成道路6.5公里；推进7个老旧道路改造，改造道路9.82公里，同步实施雨污分流、管线更新、绿化提升“三位一体”改造；启动19个新建道路项目，建成道路10.85公里。公园体系建设方面，实施公园体系项目11个，构建“城市公园+社区公园+口袋公园”三级绿化体系，提升现有公园，对城市核心公园进行景观升级和设施完善，新增休闲健身区域；在各社区规划建设社区公园，让居民步行10分钟内即可享受绿色空间；利用城市边角地、闲置地建设口袋公园，累计新增城市绿地面积12万平方米。公用设施建设方面，实施市政基础设施项目20个，重点推进供水、排水、供热、燃气等公用设施建设，全面提升城市保障能力。新建西沙水厂一期，每日新增供水5.5万吨，新建和改造供水管网23.28公里，惠及20万户居民日常用水；新建榆林市第三污水处理厂、每日增加污水处理能力5万吨，推进雨污分流改造，新建市政雨水管道13公里、污水管道27公里，有效破解城市内涝难题，改善水环境质量；新增供热管网47公里、增加供热能力2000万平方米，改造燃气管网235公里，公用设施服务覆盖面持续扩大。

市交通局在“十四五”期间，深入实施“十大工程”，基本构建起铁路、民航、公路、水路、邮政“五位一体”的综合立体交通运输体系。铁路网络持续加密扩容，全市铁路总里程达到1369公里，形成了以准神、包神、包西、神大、浩吉、太中银、神朔、准朔等干线铁路为主骨架的“三横五纵”铁路网格局。航空枢纽能级跨越发展，榆阳机场飞行区等级提升至4D，T2航站楼建成投用，迈入中型机场行列，省会城市航线覆盖率达90%，成为民航西北地区发展最快、首个年旅客吞吐量突破300万人次的支线机场。府谷、定边机场加快建设，预计2026年建成投运。依托全国首批民用无人驾驶航空试验区，建成多个航空产业园及测试中心。公路通行能力大幅提升，全市公路总里程达38481公里，其中高速公路1157公里，实现“县县通高速”，“四横四纵”高速公路主骨架初步形成。截至目前，全市农村公路总里程达到35611公里，乡镇通三级公路、自然村通硬化路比例分别达到85.8%、90%，成功创建“四好农村路”国家级示范县1个、省级示范县7个、省级最美农村路1条；创建市级示范乡镇109个、市级示范路3393公里、市级“美丽农村路”1273公里。运输服务水平全面提升，相继开通神木市、靖边县、定边县、子洲县直达西安动车组列车，开通神木、府谷火车站售票系统。大力发展定制客运、公交化运营等新模式，完成了25条定制客运班线改造，建立了网络购票平台。大力推广新能源公交车，到2024年，新能源车辆占比提升至86.5%。2025年首批氢能公交车正式投入运营，实现了“零污染、零排放”。建成24处邮件快件处理中心，实现县级物流节点全覆盖。

市自然资源和规划局持续强化基础设施要素保障，着力在要素配置和服务效能上实现新突破，“十四五”期间，全市共获批建设用地16.66万亩，其中基础设施建设用地5.11万亩，有力保障了延榆高铁等一批重大基础设施项目的顺利实施。共供应建设用地38万亩，其中基础设施建设用地10.58万亩，在优先保障重点基础设施项目的同时，统筹满足小型公共服务设施的用地需求，为全市基础设施建设提供了坚实的土地支撑。“十四五”期间，榆林中心城区共配建幼儿园51所、老年人日间照料中心110处、托儿所107处、警务室128处、公厕及环卫工人休息室133处、便民菜场25处、社区卫生服务站48处、文化活动站62处、其他社区服务站108处，总建筑面积达49.87万平方米。在城镇开发边界调整优化中，坚持优先保障中省市重点项目、市政基础设施、公共服务设施及民生“补短板”项目，促进城镇开发边界布局更趋合理，实现土地资源集约高效利用。建立并持续完善“多审合一”工作机制，在土地供应“五合一”审查基础上，针对不同项目特点推出灵活组合的“多合一”审查模式，大幅压缩审批时间。同时，创新实施“多证合一”，显著降低企业手续和时间成本，提升政务效率，助力项目快速落地。免费开展地籍调查，将原17项外业测绘整合为选址、验线、竣工3项测绘，减少重复作业，提高效率。